1月26日零时起，全国铁路新运行图正式施行。这张涵盖12130列旅客列车、23748列货物列车的新图，不仅是运输资源的优化重组，更是一份写满民生温度的答卷。从新线开通缩短时空距离，到服务升级满足多元需求，从普速列车提质到特色服务扩容，铁路部门以“民之所盼”为“行之所向”，让每一次出行都更便捷、更舒心、更具获得感，让流动的中国充满幸福质感。

新线织网，让“远方”变成“常回家路”。对于中西部民众而言，包银、西延、沪渝蓉沿江高铁等新线的投用，彻底改写了出行版图。银川至北京最快6小时22分可达，较以往压缩1小时14分，常年往返两地的务工者无需再忍受彻夜颠簸；延安首次开行至北京西的高铁，5小时42分的车程让“坐着高铁去延安”成为现实，红色旅游爱好者与探亲群众的旅途更省时、更舒适。在华南，广湛高铁让湛江北到广州白云仅需1小时32分，汕汕高铁让汕头至广州新塘1小时26分直达，粤东粤西与粤港澳大湾区的“通勤圈”正式形成，跨城上班、周末探亲不再是奢望。而香港西九龙通达内地的车站突破100个，沪港间每日开行的高铁动卧，让双城生活、跨境出游变得像同城通勤般便捷，民生福祉在铁轨延伸中不断扩容。

提质增能，让“出行”升级为“品质体验”。此次调图中，52列普速列车的提质升级，成为最贴近普通民众的民生红利。34列Z、T、K字头列车升级为D字头动车组，10列T、K字头列车升级为Z字头直达特快，福州至重庆北、乌鲁木齐至西安等线路旅行时间分别压缩6小时45分、5小时，让更多旅客花更少的钱，享受到更快捷、更平稳的出行服务。京沪、广深港高铁干线追踪间隔压缩，标杆列车加密，上海虹桥至长春西、兰州西的车程大幅缩短，商务出行、长途旅游的效率显著提升。更值得点赞的是，京津冀地区增开4列北京西至天津西动车组，雄安新区早晚高峰列车优化、环京通勤列车多停靠15站次，让“跨城上班”的通勤族不再为赶车奔波；东北地区亚布力西、横道河子东站增加动车组停靠，为冰雪旅游爱好者提供了“说走就走”的便利，民生需求在运力优化中得到精准回应。

服务升级，让“旅途”充满“民生温度”。铁路服务的进步，从来都藏在民众看得见、摸得着的细节里。此次调图延续学生预约购票常态化服务，落实重点群体优惠政策，让学子求学路、特殊群体出行路更顺畅；亲子游、红色游、冰雪游等特色旅游列车与银发专列的开行，串联起沿线美食美景，让不同年龄段的旅客都能找到心仪的出行选择。高铁宠物托运试点扩大至43座车站、57趟列车，“轻装行”服务覆盖30座车站，京张高铁“雪具便利行”持续优化，满足了旅客多样化、个性化的出行需求；静音车厢推广至97趟动车组，互联网订餐覆盖94个站点，铁路畅行码实现全动车组覆盖，扫码即可点餐、升席，让旅途体验更舒适、更便捷。而公益性“慢火车”的坚守，更是守住了边远地区群众的出行底线，让民生保障不留死角。

货畅其流，让“餐桌”连着“田间地头”。铁路调图不仅关乎旅客出行，更关乎千家万户的“柴米油盐”。此次调图增开跨局货物班列20列，大宗直达货物列车421列，强化了煤炭、粮食等重点物资运输保障，让冬季能源供应更充足、市场物价更平稳。兰新、格库铁路货运能力提升，进出疆物资运输更高效，让边疆地区的特色产品顺畅出山，让内地的生产生活物资及时入疆；冷链物流班列、专精特新专业物流班列的定制化服务，让新鲜果蔬、特色农产品“走得更远、卖得更好”，既鼓起了农户的“钱袋子”，也丰富了市民的“菜篮子”。国际联运线路的扩容，更是让“中国货”走向世界，让“世界货”走进中国，最终惠及每一位消费者，让民生福祉在货畅其流中不断提升。

一张小小的运行图，承载着亿万民众的出行期盼，彰显着铁路部门“以人民为中心”的发展思想。从新线开通缩短时空距离，到运力优化提升出行效率，从服务升级满足多元需求，到货畅其流保障民生供给，此次铁路调图正以全方位的革新，让铁轨成为连接幸福的纽带。期待铁路部门持续深耕民生需求，让每一次调图都成为民生福祉的升级，让每一趟列车都承载着民众对美好生活的向往，在流动的中国大地上，书写更多温暖人心的民生答卷。（晶辙）